金热解炭黑结果误差表

用热重分析法研究炭黑分解温度
2019年9月9日 结果表明:在相同升温速率下,炭黑粒径越大,炭黑外延起始分解 温度越高;对于同一炭黑,升温速率越快,炭黑外延起始分解温度越高。 在NBR/炭黑胶料中,随 2019年8月16日 由于炭黑在护套料中的重要作用,对于其在护套料含量要求国内外标准对其都有明确的规定:ASTM 标准要求炭黑含量为 20%~30%,而国标 GB/T150652009 将炭黑含量的要求缩小为 热重分析法测试炭黑探讨 知乎3 天之前 要使热解炭黑在沥青中的分散性提高,需解决热解炭黑表面大量灰分 [11] 导致的活性低、结合力较差问题,本研究选用淮安和元化工的HY105钛酸酯偶联剂对热解炭黑进 热解炭黑及其偶联产物改性沥青PG分级研究 汉斯出版社2023年1月5日 目前热解炭黑的改性方法主要有表面改性剂改性、酸洗和复合改性等,热 解炭黑主要用作橡胶填料和沥青填料以及用于耐火材料和混凝土中。 热解炭黑的应用仍未从 废旧轮胎热解炭黑的研究进展

废旧轮胎热解炭黑改性沥青性能室内试验研究 csust
2022年10月14日 结果表明:热解炭黑的掺入可提高沥青的高温性能和抗热老化性能,低 温性能略微下降,但 影响不大;基于离析试验与聚合物分散性试验研究发现,当 热解炭黑掺量达 2023年11月7日 炭黑的物理和化学性质会对密度计算结果产生影响。例如,炭黑的粒径、孔隙大小和结构紧密度会导致不同的密度计算结果。炭黑在加工过程中可能受到杂质的污 热解炭黑密度的测量及其影响因素分析 天脉化学2021年10月26日 结果表 明,GB/T 13021—1991包含的测定方法较为单一;建议GB/T 13021—XXXX标准修订时,在管式电炉法中,增加若使 用氧气含量小于0002 %的氮气 炭黑含量测定方法标准对比研究结果表明:在相同升温速率下,炭黑粒径越大,炭黑外延起始分解温度越高;对于同一炭黑,升温速率越快,炭黑外延起始分解温度越高。用热重分析法研究炭黑分解温度Study on Decomposition

废旧轮胎裂解炭黑的改性及其应用进展
2022年10月1日 过研究废旧轮胎热解炭黑对天然橡胶胶料性能的影 响,并与商品炭黑进行对比,发现热解炭黑与商品 炭黑虽然在组成和结构上基本相似,但热解炭黑对 于橡胶的补 2023年1月5日 剂活化热解炭黑,应用基于孔径分布的模型来获 得热解炭黑蒸汽气化的结论性动力学参数,这既 保证了动力学机制,同时也准确拟合了热重分析 结果,为今后热解炭黑蒸汽活化试验的开展提供 了数据基础以及模型支撑。2 热解炭黑的应用 2 1 作为橡胶填料废旧轮胎热解炭黑的研究进展2022年4月16日 第19卷第4期 李闯民,等:热解炭黑沥青混合料添加剂最佳掺量试验研究 13 废轮胎热解炭黑 本研究采用上海金匙公司生产的TPCB,根据 文献[16]对其技术指标进行检测,检测结果见表6。从表6可以看出,其各项检测结果均满足规范技术 要求。表6 TPCB添 热解炭黑沥青混合料添加剂最佳掺量试验研究表 2 的结果对比发现, 热解炭黑表面 C 元素的 含量很高, 很有可能是回收炭黑表面含有较多的链 烃的接枝存在 酸洗炭黑 S 元素基本检测不到 , 并且 Zn 元素含量降 低, 说明热 解炭黑中 S 元素主要 以 ZnS 状态存在 , 废轮胎热解回收炭黑的表面特性研究百度文库

废旧轮胎热解炭黑的研究进展
2023年1月5日 剂活化热解炭黑,应用基于孔径分布的模型来获 得热解炭黑蒸汽气化的结论性动力学参数,这既 保证了动力学机制,同时也准确拟合了热重分析 结果,为今后热解炭黑蒸汽活化试验的开展提供 了数据基础以及模型支撑。2 热解炭黑的应用 2 1 作为橡胶填料2020年11月27日 业快速发展,其主要原因是缺乏优化热解工艺的 理论支撑。本研究尝试采用多动力学方法研究白 炭黑胎面胶热解特征,对废旧轮胎热解过程进行 合理有效的动力学分析。该方法可以避免反应 模型假设,为改善工程热管理和改进热解工艺提 供依据。白炭黑胎面胶热解动力学研究2021年12月31日 热解炭黑是通过热解技术生成的产品,因与传统的炭黑生产方法不同,所以称热解炭黑。热解炭黑的平均粒径为40~50nm,聚集体与GPF炭黑相似,由于灰份为14±2%,并以二氧化硅、钴盐类及锌类为主,所以表现在化学和物理性能上较为独特,有较高 [科普中国]热解炭黑 科普中国网2018年9月11日 本发明属于废旧轮胎资源化利用技术领域,涉及一种废旧轮胎热解制备炭黑的方法。背景技术: 热解碳黑是废旧轮胎热解的重要产物,主要由轮胎生产过程中添加的炭黑和无机填料,以及热解过程中由于二次反应形成的焦炭沉积物组成,产率达30%~40%,其市场应用价值决定着热解工艺的经济收益。一种废旧轮胎热解制备炭黑的方法与流程 X技术网

废轮胎热解炭黑的研磨改性及其 在丁苯橡胶中应用
2018年9月28日 第 00 期 高 晗等.废轮胎热解炭黑的研磨改性及其在丁苯橡胶中应用 3 径和平均粒径小,X和Y向分级值大,这说明研磨有效减小了CBp的粒径,改善了其在SBR橡胶中的分 散性。2 3 门尼粘度和硫化特性 添加不同类型炭黑的混炼胶门尼粘度和硫化摘要: 本文立足于废旧轮胎热解再生炭黑的资源化利用,较为系统地研究了废轮胎热解条件对热解炭黑收率和性能的影响,初步提出了废轮胎热解炭黑的再生机理,比较全面地分析讨论了热解炭黑的整体结构特性及表面的物理,化学性质,在此基础上,首次提出了相对完整的再生炭黑的"核壳模型",初步开发 废轮胎热解炭黑性能分析与资源利用 百度学术2021年12月27日 用英国生产的EscalabMKⅡ型XPS分析仪探测热解炭黑表面的化合键。2 结果 C1s的XPS图谱存在7个峰,各峰对应的碳元素结合状态及工业炭黑和热解炭黑C1s峰面积含量如表2所示。可以看出,热解炭黑表面具有类似于工业炭黑的结构,但与工业炭黑相比 废轮胎热解炭黑与工业炭黑的粒径及化学组成炭黑百科炭黑 2019年5月6日 一是检测炭黑自身的性质,二是检测炭黑添加到胶料中以后胶料的性能。 第 一部分中的 指标直接会影响第二部分的检测结果,二者有很密切的关系。一般 反映炭黑性能主要有四项:粒径和粒径分布,比表面积 结构和结构性,表面化 学性质等。橡胶用炭黑各项检验指标的使用意义 第 橡胶用炭黑各项检验

一种废旧轮胎热解制备炭黑的方法[发明专利]百度文库
2018年9月11日 目 前提高热解碳黑品 质的 主要方法分两类 :针对热解碳黑改 性的 结果控 制和针对热解工艺的过程控制。 [0004] 中国专利CN A公开了一种轮胎炭黑循环利用方法(2017 11 24) ,将废 旧轮胎经过预处理粉碎至25mm*25mm大小,送 2022年10月14日 结果表明:热解炭黑的掺入可提高沥青的高温性能和抗热老化性能,低温性能略微下降,但影响不大;基于离析试验与聚合物分散性试验研究发现,当热解炭黑掺量达到18%时,热解炭黑在基质沥青中开始团聚,分散不均,其中软化点差值超过规范要求,推荐热解炭黑添加剂废旧轮胎热解炭黑改性沥青性能室内试验研究 csust5 天之前 炭黑产业网炭黑指数是以国标通用炭黑N330、N220、N550等产品报价大数据为基础,分别采集了一、二、三线品牌不同地区的报价进行综合分析,并根据市场产品交易量进行权重分配而得到的最终数据。数据结果由算法自动生成,上午10点自动进行一次指数炭黑指数炭黑商品指数炭黑行情趋势炭黑大数据炭黑产业网524 橡 胶 工 业 2023年第70卷 较大,因此延迟胶料的硫化,而炭黑N234具有较高 的结构度和较小的粒径,结合胶网构密度较高,因 此1#配方胶料的t 10和t 90较短。 2 1 2 物理性能 NR/BR并用胶的物理性能如表4所示。热解炭黑和碳纳米管对橡胶的补强效应研究

用热重分析法研究炭黑分解温度
2019年9月9日 2 结果与讨论 2 1 炭黑 的TG分析 炭黑G5H,N330L,GN550,GSO,GSVH,GS,20S和N990L在不同升温速率下的TG曲线 表3 炭黑GSO 用量对其外延起始分解温度的影响 炭黑GSO 用量/份 炭黑外延起始 分解温度/℃ 2022年5月13日 [0071] 试验结果见表8,掺入直投式热解炭黑和热解油功能型沥青混合料改性颗粒后的2 断裂能达到了158111J/M ,表明掺直投式热解炭黑和热解油功能型沥青混合料改性颗粒的沥青混合料的低温性能优于基质沥青混合料。[0072] 表8半圆弯曲试验数据 一种直投式热解炭黑和热解油功能型沥青混合料改性颗粒及其 2021年9月9日 煤碳黑是 PM 25的主要成分,用于橡胶工业和储能领域。炭黑的形成和结构控制引起了人们的极大关注。碱金属对煤碳黑的动态形成有影响。为分析Na在炭黑形成中的作用机理,采用高温滴管炉对酸洗煤和含Na煤在1250℃热解得到的炭黑进行分析。Na对煤热解炭黑形成的催化机理:实验和DFT模拟 XMOL 热解炭黑是废轮胎热解回收工艺中最关键的产物之一,它的应用价值很大程度上决定了热解过程的经济性如何更多地发现热解炭黑的性质,提高其应用价值,是目前废轮胎热解研究的一项重要内容本论文采用多种表征手段,研究了热解炭黑的表面特性,在此基础上初步热解炭黑的表面特性及其资源化应用研究 百度学术

废轮胎热解炭黑(TPCB)改性沥青抗紫外老化性能试验研究
2024年5月7日 为探讨废轮胎热解炭黑 (TPCB)改性沥青抗紫外老化性能,制备 TPCB改性沥青,对基质沥青和 TPCB改性沥青 研究结果表明:TPCB改性沥青三维表观形貌图降低高度比基质沥青小,在各时间段的表面粗糙度比基质沥青大;紫外老化前后 TPCB改性 2017年8月21日 通过计算结果表明,使用仪器法测定炭黑吸油值不确定度的主要来源为环境温度和方法重复性,而使用手工法测定炭黑吸油值不确定度的主要来源为天平称量和滴定管的允许误差。【关键词】炭黑;吸油值测定;不确定度【中图分类号】TQ330381【文献标识码炭黑吸油值测定结果的不确定度评定 道客巴巴2009年10月9日 XPS结果显示:热解炭黑表面覆盖有碳质沉积物,表面官能团极性较低;酸洗炭黑表面C—C,C—H含量降低, C—OR、C—OEt和COOR、COOH官能团含量增加;硬脂酸改性后表面含碳官能团基本没有变化,但其表面双键氧的含量高于热解炭黑和酸洗炭黑。废轮胎热解炭黑及其改性后的特性研究2008年5月8日 4试验结果 图3为各测点试件表面温度随时间变化曲线,表 1为采用平板试验技术所获得的试件烧蚀试验数据 表(试件烧蚀时间为100s),表2为采用驻点试验技术 所获得的试件烧蚀试验数据表,表3为(3)式的系数。依据试验所获得炭酚醛烧蚀动力学参数为:43防热材料热解与氧化性能试验技术研究

炭黑百度百科
烃类在严格控制的工艺条件下经气相不完全燃烧或热解而成的黑色粉末状物质。其成分主要是碳单质,并含有少量氧、氢和硫等元素。炭黑粒子近似球形,粒径介于10~500μm 间。许多粒子常熔结或聚结成三维键枝状或纤维状聚集体。在橡胶加工中,通过混炼加入橡胶中作补强剂(见增强材料)和填料。2018年6月20日 废轮胎热解炭黑制备活性炭及处理染料废水 刘俊, 陈云嫩, 聂锦霞 江西理工大学江西省矿冶环境污染控制重点实验室, 江西 赣州 Preparation of activated carbon from waste tire pyrolysis carbon black and its treatment of dyeing wastewater废轮胎热解炭黑制备活性炭及处理染料废水2022年10月1日 到固(钢丝和热解炭黑)、液(裂解油)、气(裂解 气)3 种不同产物。热解炭黑的形成过程如图1 所 示[3],它主要由在轮胎生产过程中添加的炭黑和其 他无机填料,以及部分沉积在热解炭黑表面的焦炭物 质等组成,热解炭黑的主要元素组成如表1 所 废旧轮胎裂解炭黑的改性及其应用进展2023年5月3日 该报告提供了全球及中国热解和回收炭黑行业现状概况和最新市场分析,细分市场层面包含热解和回收炭黑行业各细分种类和应用市场分析和潜力,以及中国全球北美、欧洲、亚太、拉丁美洲、中东、非洲以及中国等重点区域分析,并列出各区域市场的发展概况及全球与中国热解和回收炭黑行业关键领域及整体市场规模分析

废轮胎热解炭黑灰渣中锌提取工艺
2020年8月20日 摘要:废轮胎经煤油预处理后, 经热解生成炭黑, 之后煅烧生成灰渣, 针对废轮胎热解炭黑煅烧后灰渣中锌的提取进行了相关研究, 采用酸溶分步沉淀法, 最终锌以氧化锌产品回收。分别采用4种无机酸(HCl、HNO 3、H 2 SO 4 及醋酸)对灰渣进行酸溶处理, 得出盐酸对灰渣酸溶效果最佳; 在此基础上, 考察了酸 废轮胎热解炭黑的深加工与综合利用23 颜料方面将炭黑的颜色特性应用于颜料中具有较强的光学性能,比起一般油墨颜料其耐候性更加,能够很好的保留其中的化学成分。炭黑粒子以色素的形式提升印刷油墨的质量,解决胶体分散的缺陷,使得连接材料 废轮胎热解炭黑的深加工与综合利用百度文库受业主委托,中国采招网于2023年10月29日发布天津金隅振兴环保科技有限公司热解炭黑招标;项目简介: 招标公告 天津金隅振兴环保科技有限公司热解炭黑招标 发布时间: 11:43:27 天津金隅振兴环保科技有限公司现就如下项目进行 天津金隅振兴环保科技有限公司热解炭黑招标采招网2015年12月29日 浙江大学博士学位论文热解炭黑的表面特性及其资源化应用研究周洁导师:**荣教授王靖岱副教授⑧浙江大学材料与化工学院2006年4月摘要摘要随着聚合物工业的日益发展,如何消除废旧高聚物污染,进行资源的回收利用,对于实现工业生态化和循环经济具有十分重要的意义。热解炭黑的表面特性及其资源化应用研究 豆丁网

【2019年第八期】废轮胎热解技术及炭黑产物的品质提升与
2019年9月6日 针对近年废轮胎热解技术研究进展进行总结,主要讨论了废轮胎的低温真空热解、共热解、催化热解等热解技术,阐述了热解设备、温度、压力、催化剂等因素对热解炭黑的影响及特点,对比了热解炭黑不同改性提质方法的特点,对热解炭黑资源化应用现状等进行2023年10月16日 热解炭黑是一种由石油焦或木材焦等有机物经过高温裂解得到的黑色粉末材料。它具有极高的比表面积和孔隙结构,因此在许多领域中都有广泛的应用。本文将详细探讨热解炭黑的用途,并对其在不同领域的应用进行介绍。热解炭黑在橡胶工业中有着重要的应 热解炭黑的用处及其在不同领域的应用 天脉化学2022年12月8日 从废旧轮胎中回收热解炭黑(CBp)中有价值的炭黑(CB)对于节约二次资源和减轻对环境的潜在危害影响具有重要意义,但高灰分含量阻碍了CBp的高值化利用 在这项工作中,在酸性介质和浮选中使用 Fe 3+研究了 CBp 的灰分还原和脱硫。考察了不同操作 Fe3+氧化浮选联合废轮胎热解炭黑脱硫降灰 XMOL科学 金化验允许差,分析结果的差应不大于表所列允许差。 金含量,Leabharlann Baidu/t 允许差(g/t) 金含量, g/t 允许差(g/t) 金含量, g/t 允许差(g/t) 700~1000金化验允许差 百度文库

热解炭黑中提取氧化锌:新型高性能材料的开启 天脉化学
2023年11月7日 炭黑是一种具有特殊物理和化学性质的纯碳颗粒,其在工业领域有着广泛的应用。炭黑也存在一些局限性,比如催化、导电和光催化等方面的性能相对较弱。为了改善这些问题,研究人员通过热解炭黑的方法成功提取出了氧化锌,从而得到了一种新型高性能材料。2023年7月7日 1969~1974年间,法国拉埃(JLaHaye)和普拉多(GPrado)对热解体系生成炭黑的规律性进行了深入研究,其研究结果被公认为对液滴机理最有力的实验证明。 拉埃等的主要研究结果如下:(1)热解体系焦油产率的最大值相应于炭黑生成量的开始增长。 热解炭黑的形成 炭素百科2021年10月26日 烧,直至炭黑全部消失,根据煅烧和热解前后的质量差 计算炭黑含量。ASTMD 1603⁃20、ISO 6964⁃2019和 GB/T 13021—1991均规定了管式电炉法,三者除氧装 置及氮气净化、样品舟清洁及测试步骤差异如下: 表1 含有炭黑含量规定的产品标准炭黑含量测定方法标准对比研究2021年8月20日 炭黑产品的着色强度数据的准确性对于炭黑 质检分析来说极为重要。查找问题、找到原因、采 取措施减小、消除分析误差,提供准确的分析数 据,是质检分析的基本职责,也是保障炭黑产品质 量的根本保障。 2 问题分析及结果 21 仪器方面的原因查找炭黑产品着色强度指标分析偏差原因浅析炭黑百科炭黑产业网

废旧轮胎热解炭黑的研究进展
2023年1月5日 剂活化热解炭黑,应用基于孔径分布的模型来获 得热解炭黑蒸汽气化的结论性动力学参数,这既 保证了动力学机制,同时也准确拟合了热重分析 结果,为今后热解炭黑蒸汽活化试验的开展提供 了数据基础以及模型支撑。2 热解炭黑的应用 2 1 作为橡胶填料2022年4月16日 第19卷第4期 李闯民,等:热解炭黑沥青混合料添加剂最佳掺量试验研究 13 废轮胎热解炭黑 本研究采用上海金匙公司生产的TPCB,根据 文献[16]对其技术指标进行检测,检测结果见表6。从表6可以看出,其各项检测结果均满足规范技术 要求。表6 TPCB添 热解炭黑沥青混合料添加剂最佳掺量试验研究表 2 的结果对比发现, 热解炭黑表面 C 元素的 含量很高, 很有可能是回收炭黑表面含有较多的链 烃的接枝存在 酸洗炭黑 S 元素基本检测不到 , 并且 Zn 元素含量降 低, 说明热 解炭黑中 S 元素主要 以 ZnS 状态存在 , 废轮胎热解回收炭黑的表面特性研究百度文库2023年1月5日 剂活化热解炭黑,应用基于孔径分布的模型来获 得热解炭黑蒸汽气化的结论性动力学参数,这既 保证了动力学机制,同时也准确拟合了热重分析 结果,为今后热解炭黑蒸汽活化试验的开展提供 了数据基础以及模型支撑。2 热解炭黑的应用 2 1 作为橡胶填料废旧轮胎热解炭黑的研究进展

白炭黑胎面胶热解动力学研究
2020年11月27日 业快速发展,其主要原因是缺乏优化热解工艺的 理论支撑。本研究尝试采用多动力学方法研究白 炭黑胎面胶热解特征,对废旧轮胎热解过程进行 合理有效的动力学分析。该方法可以避免反应 模型假设,为改善工程热管理和改进热解工艺提 供依据。2021年12月31日 热解炭黑是通过热解技术生成的产品,因与传统的炭黑生产方法不同,所以称热解炭黑。热解炭黑的平均粒径为40~50nm,聚集体与GPF炭黑相似,由于灰份为14±2%,并以二氧化硅、钴盐类及锌类为主,所以表现在化学和物理性能上较为独特,有较高 [科普中国]热解炭黑 科普中国网2018年9月11日 本发明属于废旧轮胎资源化利用技术领域,涉及一种废旧轮胎热解制备炭黑的方法。背景技术: 热解碳黑是废旧轮胎热解的重要产物,主要由轮胎生产过程中添加的炭黑和无机填料,以及热解过程中由于二次反应形成的焦炭沉积物组成,产率达30%~40%,其市场应用价值决定着热解工艺的经济收益。一种废旧轮胎热解制备炭黑的方法与流程 X技术网2018年9月28日 第 00 期 高 晗等.废轮胎热解炭黑的研磨改性及其在丁苯橡胶中应用 3 径和平均粒径小,X和Y向分级值大,这说明研磨有效减小了CBp的粒径,改善了其在SBR橡胶中的分 散性。2 3 门尼粘度和硫化特性 添加不同类型炭黑的混炼胶门尼粘度和硫化废轮胎热解炭黑的研磨改性及其 在丁苯橡胶中应用

废轮胎热解炭黑性能分析与资源利用 百度学术
摘要: 本文立足于废旧轮胎热解再生炭黑的资源化利用,较为系统地研究了废轮胎热解条件对热解炭黑收率和性能的影响,初步提出了废轮胎热解炭黑的再生机理,比较全面地分析讨论了热解炭黑的整体结构特性及表面的物理,化学性质,在此基础上,首次提出了相对完整的再生炭黑的"核壳模型",初步开发 2021年12月27日 用英国生产的EscalabMKⅡ型XPS分析仪探测热解炭黑表面的化合键。2 结果 C1s的XPS图谱存在7个峰,各峰对应的碳元素结合状态及工业炭黑和热解炭黑C1s峰面积含量如表2所示。可以看出,热解炭黑表面具有类似于工业炭黑的结构,但与工业炭黑相比 废轮胎热解炭黑与工业炭黑的粒径及化学组成炭黑百科炭黑