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中遂集团盾构机

从外国垄断到拿下全球2/3市场仅20年：中国盾构机

2019年6月8日有数据显示，中国盾构机制造六大巨头中，仅中铁装备一家，盾构机的订单就有868台。 2017年和2018年，中铁装备的盾构机产销量都是世界。（新闻报道）2021年6月30日在这台TBM技术的的盾构机之前，周文波的上海隧道公司在2004年已经依据日本样机造出了泥水盾构机——“先行号”样机，终结了中国不能造盾构机的历史。中国盾构机的逆袭史知乎2022年5月16日一台盾构机包含上万个零部件，产业链涉及机械制造、电子元器件、液压管路等多个工业领域，体型巨大、技术精密，需要强大的集成控制系统才能正常工作。上焦点访谈｜领跑的密码盾构机：掘进中的逆袭新闻频道央视 2020年9月29日盾构机是衡量一个国家装备制造业水平和能力高低的关键装备，作为“入地”的利器，它决定了我国基建的实力，一直以来都是大国建设中必不可少的核心装备。中从零到千，中国盾构的逆袭之路！澎湃号政务澎湃新闻

央视聚焦！国产盾构机的突破与创新澎湃号政务澎

2023年3月13日而在面对城市地下超大直径隧道施工沉降控制难题时，中国铁建重工集团、中铁十四局集团联合研制出了16米级超大直径盾构机——“京华号”。 2020年，京华号在湖南长沙下线。2020年9月30日 9月29日，具有里程碑意义的中国中铁自主研制的第1000台盾构机，在郑州中铁工程装备集团有限公司下线。科技日报记者了解到，这台直径864米的土压平衡盾一千台！我国盾构机从零到世界能源人民网 People2020年10月10日 9月29日，在位于河南郑州的中国中铁工程装备集团有限公司(以下简称“中铁装备”)盾构总装车间，一台直径864米的土压平衡盾构机正式下线，这是中国中铁自主研制的第1000台盾构机。人民日报海外版：国产盾构逆袭之路：已连续三年产 2021年11月10日这是中国人对盾构机进行的最早实践探索早期位于新乡的盾构机产业化基地为了打破国外的技术垄断 2001年国家将盾构机研制列入“863计划” 2002年承担该项科研任务的中铁隧道局集团在河南新乡建立国产盾构的故事，从“中国中铁1号”说起！澎湃新闻

穿越长江江底！中交集团“振兴号”盾构施工“滴水不漏”

2021年8月15日一公局集团隧道局承建的南京和燕路过江通道南段隧道工程，使用中交天和自主制造的“振兴号”超大直径盾构机，平稳穿越长江江底深处，创造了盾构施工10万平方米“滴水不漏”的先例。中铁隧道股份有限公司是由中铁隧道局集团为主发起人出资组建的国家综合大型一级施工企业。具有公路工程施工总承包特级资质，市政公用工程施工总承包、机电工程施工总承包、桥梁工程专业承包、隧道工程专业承包、公路路基工程专业承包五项壹级资质和建筑工程施工总承包、水利水电施工总公司简介中铁隧道股份有限公司 cnteg2024年2月18日中交集团助力孟加拉国与周边国家互联互通,隧道,盾构机,吉大港,孟加拉国,中交集团,南亚地区 2023年10月28日，由中国交建总承包的中国在海外首条大直径水下盾构隧道——孟加拉国国父隧道建成通车。中交集团助力孟加拉国与周边国家互联互通隧道盾构机中铁隧道局集团有限公司是世界500强中国中铁股份有限公司的骨干成员企业。1978年5月，国务院批准铁道部从全国各地抽调精兵强将，正式成立了4501工程指挥部。同年10月5日，铁道部将“4501工程指挥部”改为“铁道部隧道工程局”，这就是中铁隧道局集团有限公司的前中铁隧道局集团有限公司百度百科

中铁隧道股份有限公司

中国中铁隧道股份有限公司首页企业简介公司新闻行业资讯媒体聚焦企业荣誉精品业绩上海嘉闵线18标首台土压平衡盾构机顺利通过出厂验收许显辉带队赴广西水资源D2标调研公司召开广州地铁项目专题推进会 2015年11月14日盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机。盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建（铺设）隧道之“盾”（指支撑性管片），它区别于敞开式施工法。国际上，广义盾构机也可以用于岩石地层，只是区别于敞开式（非盾构法）隧道掘进机。而在我国，习惯上将用于软土地层的隧道掘进机称为（狭义盾构机百度百科2024年8月2日济南重工集团从2015年开始生产盾构机，仅用不到一年的时间就完成了山东省首台大直径地铁隧道盾构机“开拓一号”的生产下线，目前我们生产的盾构机已经从6米增加到9米，今年更是完成了全球在建工程最大直径175米盾构机“山河号”的组装下线。“达”开眼界大国重器｜盾构机，山东造中新网中山8月28日电 (程景伟张辽)随着巨大的刀盘缓缓转动，盾构机“隧越号”28日10时在南珠(中)城际香二盾构井施工现场顺利始发，标志着中铁隧道局集团南珠(中)城际香二盾构井至二十涌站区间隧道正式进入盾构施工阶段。南珠（中）城际最大直径盾构机“隧越号”顺利始发中新网

焦点访谈｜领跑的密码盾构机：掘进中的逆袭新闻频道央视

2022年5月16日今天，中国隧道工程中使用的盾构机90%以上都是国产，在全球，中国盾构机的市场份额已接近70% 。让人难以想象的是，就在20年前，中国还没有一台自己的盾构机可以用于这样的工程。一台盾构机包含上万个零部件，产业链涉及机械制造、电子元 2024年7月8日中铁隧道局集团是世界500强中国中铁股份有限公司的骨干成员企业，前身为国务院1978年10月批准成立的铁道部隧道工程局，是国家为建设“4501”黄河水下隧道工程，集聚全国资源组建的一支专注于隧道和地下工程施工的国家队。中铁隧道局集团有限公司2018年8月19日狮子洋隧道是中国条水下高速铁路隧道，全长108km，其中盾构法隧道长9340m，由中铁隧道集团和中铁十二局集团使用北方重工制造的4台直径11182m大直径泥水盾构采用“相向掘进，地中对接，洞内解体”方式施工。盾构世界杯：铁建重工、中铁装备、中交天和、北方重工 12月1日,根据工程调度统计，国家管网集团、江苏省沿海输气管道公司建设，中铁隧道局施工的中俄东线天然气管道长江盾构穿越工程“畅通号”盾构机在11月份累计掘进 10035米，创造了泥水盾构机单月掘进世界最快纪录。从“穿山越岭”到“穿江越海”，中铁隧道局用“超级工程

中铁工程装备集团有限公司百度百科

2016年12月11日中铁工程装备集团有限公司（简称“中铁装备”，英文名为China Railway Engineering Equipment Group Co, Ltd，英文缩写CREG），为世界双500强企业——中国中铁股份有限公司下属的子公司，是专业从事隧道掘进机（盾构机和TBM）研发制造和技术服务的大型国有企业，公司盾构年产能60余台套，拥有员工980余人中新网中山8月28日电 (程景伟张辽)随着巨大的刀盘缓缓转动，盾构机“隧越号”28日10时在南珠(中)城际香二盾构井施工现场顺利始发，标志着中铁南珠（中）城际最大直径盾构机“隧越号”顺利始发新浪财经8月28日，南中城际香二盾构井施工现场，随着“隧越号”盾构机缓缓转动刀盘，意味着南中城际全线直径最大盾构机顺利始发，开启广州、中山两市 “隧越号”开启“穿海”之旅！南中城际最大盾构机顺利始发 2023年2月17日 ——中交一公局集团隧道局青年盾构工程师群像速写文本刊记者刘善伟在隧道施工中，有一种先进的设备——盾构机，在那些技能高超的操作手操控下，盾构机不仅可以穿越山体，甚至可以在不损伤城市密布管线的前提下穿越城市地下，挺进大江大河的深水大盾构机上的神操作手澎湃号媒体澎湃新闻The Paper

中交天和助力“江苏制造”提升核心竞争力隧道竖井管片盾构

2024年2月7日中交天和助力“江苏制造”提升核心竞争力,隧道,竖井,管片,盾构机,掘进机,江苏省,中交天和,江苏掘进南京地铁4号、6号、9号、11号线和机场线隧道期间，盾构机总故障率在2％以下，创历史新低；掘进苏州地铁5号、S1号和轨道交通6号线 2020年10月10日由中铁隧道集团18人组成的盾构机研发项目组也于当年10 月成立。 2008年，中国中铁1号盾构机下线盾构机研发涵盖机械、力学、液压、电气等数十个领域，精密零部件多达3万多个，一个控制系统就有2000多个控制点。“项目组没有技术指导，从零《人民日报海外版》整版点赞中国中铁盾构的自主研发之路2021年4月27日中铁隧道股份有限公司属于世界双500强企业中国中铁旗下中铁隧道局集团有限公司。主营城市轨道交通、长大隧道、市政公用工程、公路工程、机电设备安装工程施工，TBM、盾构及隧道施工技术咨询与服务。公司通过了ISO9002质量体系及职业健康安全、环境管理体系认证，为河南省高新技术企业中铁隧道股份有限公司百度百科2024年1月22日在35年的发展历程中，国信集团始终坚守“成就城市梦想”的初心使命，紧紧匹配城市发展战略，主动融入青岛经济社会发展大局。胶州湾隧道就是胶州湾第二隧道：全力攻克“世界级挑战” 青岛新闻网

中铁山河工程装备股份有限公司官网

2024年9月4日中铁山河工程装备股份有限公司中铁山河工程装备股份有限公司是广州工业投资控股集团旗下高端装备板块重要成员企业，总部位于广州市荔湾区，是由山河智能装备股份有限公司（证券代码：）、 2023年12月26日 2002年，国家“863”计划首次立项开展盾构机关键技术研究，拉开了国家层面自主研发盾构机的序幕。为打破国外技术垄断，中铁隧道集团有限公司受命研发中国自己的盾构机，洪开荣承担起关键的盾构刀具刀盘研发任务。【国家工程师奖】洪开荣 : 隧道科技领域的带头人知乎2017年8月21日 2008年初春，北方重工制造的两台直径1138米泥水平衡式盾构机在武汉长江过江隧道工程中相继实现双线贯通。在江底高水压、大断面、上软下硬等复杂地质条件下，北方重工打造的盾构机成功创下了新的令世人瞩目的世界纪录。这标志着我国全铁建重工、中铁装备、中交天和、上海隧道等，中国6大盾构 2024年7月24日当日，由中铁十四局集团承建的济南市黄岗路穿黄隧道“山河号”盾构机刀盘顺利吊装下井，为黄岗路穿黄隧道盾构机始发穿黄奠定基础。黄岗路穿黄隧道是济南市跨黄河通道总体布局中的重要一环，工程建成后将助力济南主城区与新旧动能转换起步区互联互通，促进济南跨黄河发展。山东济南：黄岗路穿黄隧道“山河号”盾构机刀盘下井中国政府网

盾构工程百度文库

2004年12月4日一、中隧集团盾构机业绩 3、TBM工程序号隧道名称盾构机台数 1 直径及掘进距离 Φ88m 8000m 中铁隧道集团工程重难点摘要穿越断层破碎带。穿越超硬岩石(300MPa) 已完工穿越软岩。已完工一、中隧集团盾构机业绩 1、土压平衡盾构工程2022年5月15日本期节目主要内容：盾构机，正式名称叫做全断面隧道掘进机，一般都是在地下或者山洞里工作，是建造地铁、铁路、公路、隧道等的利器，因为系统复杂、集成度高，也有人把它称为机械制造“皇冠上的明珠”。2021年，国产盾构机在国内市场的占有率已经超过了九成，全球市场的份额接近七成。《焦点访谈》领跑的密码盾构机：掘进中的逆袭2020年11月25日目前其它超大直径盾构机在类似地层中掘进200米左右就需要更换刀具，而该盾构机掘进365环（730米）刀具最大磨损量仅9毫米。按设计要求刀具磨损量达到50毫米需换刀，隧道贯通，盾构机共掘进了1469米，期间穿越了2米的混黏土承重墙，刀具实际最大磨损量仅35毫米。出口海外最大直径盾构机！中交装备助力中国高铁全方位整体 2021年9月6日施工技术与制造技术相互促进，我国盾构机从无到有、从进口到出口 “地下蛟龙”领跑记(为这些科技突破点赞④) 喻思南李美华盾构机，号称“地下蛟龙”，名副其实的大国重器。2007年，陈鹏参加了中标的南京长江隧道工程建设，这是在长江隧道项目中，国内施工团队首次独立使用大直径盾构机 “地下蛟龙”领跑记：国产盾构机成为中国制造亮丽名片中新网

池州新材料项目秋浦河隧道工程“华东一号”盾构机顺

2023年11月28日苏州中材副总经理、池州项目常务副指挥长谷建可在“华东一号”盾构机始发仪式上代表建设方致辞。他表示，池州新材料项目是中国建材集团的“一号工程”项目，也是公司进军大型骨料工程的标志性项目，本 4 天之前目前，二隧项目计划投入的三台盾构机均已到位。用于服务隧道的盾构机“国信号”正在海底破岩，运行平稳，计划每天掘进5到6米。青岛目前最大的盾构机——两台1563米的超大直径盾构机“海天号”“深蓝号”将服务于主线隧道。胶州湾第二隧道：全力攻克“世界级挑战” Qingdao2021年9月6日 2002年，盾构机研制被列入“863计划”，中铁隧道集团牵头。经过多年产学研攻关，于2008 年制造出我国首台具有自主知识产权的盾构机。其间，我国盾构技术攻关的队伍日益壮大，有浙江大学、华中科技大学等科研机构，也有铁建重工、北方重工 “地下蛟龙”领跑记：国产盾构机成为中国制造亮丽名片光明网2017年10月23日中铁华隧重装基地项目由中机六院设计，中铁工程装备集团有限公司、广东华隧建设股份有限公司和广东顺德控股集团有限公司共同组建，投资10亿元，主要从事盾构机整机装配、调试生产任务，配套盾构机关键部件下料、成型、焊接、加工等生产。中机六院设计中铁华隧重装基地正式建成投产

国产盾构的故事，从“中国中铁1号”说起！澎湃新闻

2021年11月10日这是中国人对盾构机进行的最早实践探索早期位于新乡的盾构机产业化基地为了打破国外的技术垄断 2001年国家将盾构机研制列入“863计划” 2002年承担该项科研任务的中铁隧道局集团在河南新乡建立我国首个盾构产业化基地拉开了国产盾构研发的序幕2023年6月30日胶州湾第二隧道工程盾构段将使用三台盾构机，其中直径1563米的主线隧道盾构机2台，直径818米的服务隧道盾构机1台。本次首发的“国信号”盾构机，用于由中铁十四局承建的TJ05标段服务隧道掘进施工，将在复杂的海面之下为两条主线隧道探明前方道路。世界最长海底道路隧道——胶州湾第二隧道“国信号”盾构机 2024年1月11日盾构机上浮的世界级难题，在国父隧道建设过程中得到圆满解决。给盾构机穿上“轮滑鞋” 隧道内部当穿上“轮滑鞋”的盾构机自主从左线接收端“滑”到指定的右线始发位置，实现180度转体，再次呈现始发姿态，这场紧张的滑移才终于合上了篇章。中交集团助力孟加拉国与周边国家互联互通中国一带一路网2023年9月8日 9月1日，位于济南东部的济南重工集团智能掘进技术与装备研究院里，平均年龄313岁的技术人员紧张有序地忙碌着，他们正在设计各类型号的盾构机，其中更是有一台超大直径盾构机，将用于穿黄隧道的施工中。“目前已经完成了15米级盾构机的技术储备，这种制造超大直径盾构机的机会可遇不可求从无到有，从有到优，济南造盾构机跻身世界一流腾讯网

跟跑、并跑、领跑！中交超大直径盾构机的逆袭之路百家号

2021年5月18日超大型盾构机和中小型盾构机的设计理念完全不同，没有任何资料可以借鉴。南京纬三路过江隧道是我国首个复合地质条件下的超大型隧道工程，也是当时世界上同类隧道中规模最大、距离最长、水压最高、地质条件最复杂的隧道，堪称超级工程。2021年11月10日这是中国人对盾构机进行的最早实践探索早期位于新乡的盾构机产业化基地为了打破国外的技术垄断 2001年国家将盾构机研制列入“863计划” 2002年承担该项科研任务的中铁隧道局集团在河南新乡建立国产盾构的故事，从“中国中铁1号”说起！澎湃新闻2021年8月15日一公局集团隧道局承建的南京和燕路过江通道南段隧道工程，使用中交天和自主制造的“振兴号”超大直径盾构机，平稳穿越长江江底深处，创造了盾构施工10万平方米“滴水不漏”的先例。穿越长江江底！中交集团“振兴号”盾构施工“滴水不漏”中铁隧道股份有限公司是由中铁隧道局集团为主发起人出资组建的国家综合大型一级施工企业。具有公路工程施工总承包特级资质，市政公用工程施工总承包、机电工程施工总承包、桥梁工程专业承包、隧道工程专业承包、公路路基工程专业承包五项壹级资质和建筑工程施工总承包、水利水电施工总公司简介中铁隧道股份有限公司 cnteg

中交集团助力孟加拉国与周边国家互联互通隧道盾构机

2024年2月18日中交集团助力孟加拉国与周边国家互联互通,隧道,盾构机,吉大港,孟加拉国,中交集团,南亚地区 2023年10月28日，由中国交建总承包的中国在海外首条大直径水下盾构隧道——孟加拉国国父隧道建成通车。中铁隧道局集团有限公司是世界500强中国中铁股份有限公司的骨干成员企业。1978年5月，国务院批准铁道部从全国各地抽调精兵强将，正式成立了4501工程指挥部。同年10月5日，铁道部将“4501工程指挥部”改为“铁道部隧道工程局”，这就是中铁隧道局集团有限公司的前中铁隧道局集团有限公司百度百科中国中铁隧道股份有限公司首页企业简介公司新闻行业资讯媒体聚焦企业荣誉精品业绩上海嘉闵线18标首台土压平衡盾构机顺利通过出厂验收许显辉带队赴广西水资源D2标调研公司召开广州地铁项目专题推进会中铁隧道股份有限公司2015年11月14日盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机。盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建（铺设）隧道之“盾”（指支撑性管片），它区别于敞开式施工法。国际上，广义盾构机也可以用于岩石地层，只是区别于敞开式（非盾构法）隧道掘进机。而在我国，习惯上将用于软土地层的隧道掘进机称为（狭义盾构机百度百科

“达”开眼界大国重器｜盾构机，山东造

2024年8月2日济南重工集团从2015年开始生产盾构机，仅用不到一年的时间就完成了山东省首台大直径地铁隧道盾构机“开拓一号”的生产下线，目前我们生产的盾构机已经从6米增加到9米，今年更是完成了全球在建工程最大直径175米盾构机“山河号”的组装下线。中新网中山8月28日电 (程景伟张辽)随着巨大的刀盘缓缓转动，盾构机“隧越号”28日10时在南珠(中)城际香二盾构井施工现场顺利始发，标志着中铁隧道局集团南珠(中)城际香二盾构井至二十涌站区间隧道正式进入盾构施工阶段。南珠（中）城际最大直径盾构机“隧越号”顺利始发中新网2022年5月16日今天，中国隧道工程中使用的盾构机90%以上都是国产，在全球，中国盾构机的市场份额已接近70% 。让人难以想象的是，就在20年前，中国还没有一台自己的盾构机可以用于这样的工程。一台盾构机包含上万个零部件，产业链涉及机械制造、电子元焦点访谈｜领跑的密码盾构机：掘进中的逆袭新闻频道央视

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